因為疫情，很多人第一次真正意識到，脫離了網(wǎng)絡(luò)，就可能真的無法生存。越來越多的數(shù)據(jù)涌入網(wǎng)絡(luò)，對線路的穩(wěn)定性提出了很多新的考驗。

過去，因為數(shù)據(jù)量不大，就像公路一樣，車流量不大的情況下，往往一條單線就可以滿足絕大多數(shù)需求了，一條路走到底。當(dāng)然如果碰到堵的現(xiàn)象，那就只有等了。一次兩次，當(dāng)車流量越來越大的時候，堵的頻率越來越高的時候，就不能再靠等了，時間和money都會在等的過程中消逝云散，這時候，bgp出來了。

早些年，雙線三線bgp都算是比較強(qiáng)力，而現(xiàn)在各種6線10線的多線混合bgp都涌現(xiàn)出來了，從道理上講是可以解決一定的堵塞現(xiàn)象。但是這種混合bgp，是要靠人工去實現(xiàn)，靠經(jīng)驗，就像一位的士，當(dāng)堵車的時候，他只能靠經(jīng)驗，換條路試試，看堵不堵，萬一還是堵了，他就只能再換條線路試試。對提供商來說，他必須得需要用戶提供路由圖來做參考，如果沒有這些數(shù)據(jù)做參考，切換線路優(yōu)化，也是瞎貓碰死老鼠，運(yùn)氣好就會切到1條不堵的線路上，否則只能不斷人工嘗試，費(fèi)時費(fèi)力。

那么自愈路由系統(tǒng)是什么呢，直觀的理解，就是一個智能導(dǎo)航系統(tǒng)。你可以想象一位司機(jī)，不管你是新手還是老司機(jī)，在浩瀚的網(wǎng)絡(luò)上，無數(shù)個節(jié)點(diǎn)，無數(shù)條線路，走哪條路才會不堵呢？是不是有點(diǎn)眼瞎，這時候有一個智能導(dǎo)航系統(tǒng)來了，會不會感覺到天都亮了？自愈路由系統(tǒng)，在網(wǎng)絡(luò)上的線路和節(jié)點(diǎn)有堵塞的時候，它會提前預(yù)警，自動尋找最佳的線路，在不影響客戶網(wǎng)絡(luò)體驗的基礎(chǔ)上，提前執(zhí)行切換線路的工作，始終確保線路的暢通。除了說完美，還能說啥？

自愈路由系統(tǒng)定義？

當(dāng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障時，無需人工干預(yù)，設(shè)備即可在極短的時間內(nèi)自動恢復(fù)所攜帶的業(yè)務(wù)。通常，倒換時間之短，以至于用戶感覺不到網(wǎng)絡(luò)已出了故障。

自愈路由系統(tǒng)工作原理？

為受保護(hù)業(yè)務(wù)建立一條冗余路由，當(dāng)工作路由出現(xiàn)故障時，業(yè)務(wù)自動切換到冗余路由，并重新建立連接關(guān)系，以保證業(yè)務(wù)連續(xù)性，從而起到自愈保護(hù)的作用。

什么是自愈路由系統(tǒng)？

一個網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)到達(dá)另一個網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)中間有很多節(jié)點(diǎn)串聯(lián)在一起就是網(wǎng)絡(luò)；但到達(dá)目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)并不需要經(jīng)過所有的節(jié)點(diǎn)，可能只需要五到十五這樣，就能到達(dá)。默認(rèn)的時候您只會固定走其中的某一條；當(dāng)這條某個節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)擁堵或故障，那么就會出現(xiàn)不通丟包這樣的問題；

而我們自愈系統(tǒng)會自動優(yōu)化判斷，來選擇合適的線路，去規(guī)避繞開丟包擁堵的節(jié)點(diǎn)，大大提升您網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性。

時代需求？

隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)等終端側(cè)應(yīng)用場景的技術(shù)演進(jìn)與迭代，終端側(cè)上網(wǎng)需求量將呈現(xiàn)高速增長，同時新興技術(shù)對IDC的應(yīng)用場景也將進(jìn)一步擴(kuò)大，IDC市場需求隨之拉升，所以自愈網(wǎng)絡(luò)的作用將舉足輕重。

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